0CK (DL382), Audi'nin yeni nesil "Ultra" verimlilik felsefesiyle geliştirdiği, 7 ileri vitesli ve ıslak çift kavramalı bir S-tronic şanzıman teknolojisidir. Özellikle A4 (B9), A5 (F5) ve A6 (C8) gibi güncel modellerde kullanılan 0CK şanzıman, en üst düzey yakıt ekonomisi ile yüksek sürüş konforunu bir araya getirir.
Bu şanzıman sistemi, EDC teknolojisindeki mantıkla çalışsa da çok daha ileri seviye bir mühendislik barındırır. İki ayrı ıslak kavrama (K1 ve K2) kullanarak vites geçişlerini milisaniyeler seviyesine indirir ve sarsıntısız bir sürüş sağlar. Bir kavrama tek sayılı vitesleri (1-3-5-7), diğeri ise çift sayılı vitesleri (2-4-6) ve geri vitesi yönetir.
0CK'nın en büyük farkı, içerisinde bulunan elektrikli yağ pompası ve basınç akümülatörü sayesinde aracın yelken (coasting) modunda veya Start-Stop halindeyken bile yağlamaya devam etmesidir. Bu özellik, güç kesintisi yaşatmadan maksimum akıcılık ve çevre dostu bir performans sunar.
